据中新社北京9月30日电(记者周音)中国铁电局介绍，30日17点，首次由电力机车牵引的28036次货物列车从柳州南站出发，焦柳铁路广西段的电气化改造工程顺利完成，至此焦柳铁路广西段正式进入电气化运营时代。 焦柳铁路从北到河南焦作，从南到广西柳州，是国家ⅰ级客船共线铁路。 这条线路于1978年全线建成，全长1655公里，共有179个客船站，串联中国华北、中南地区，设计时速120公里，电气化改造工程前用内燃机车牵引。

中国铁电局的该项目负责人表示，线路电气化改造工程涉及通信、信号、新闻、电力、牵引供电、机务、车辆的许多专家，改造后，线路从内燃机车的牵引变为电力机车的牵引，机车的牵引吨位为原来的3800

据负责人介绍，焦柳铁路进入电气化运营，消除了柴油机燃烧产生的有害排放物，降低了对周边环境的污染，达到了节能环保的目的。